Precisie rubberonderdelen voor deurprofielen, kofferbakafdichtingen, koelvloeistof- en waterstofslangen, trillingsdempers en thermische en akoestische isolatie in personenwagens en elektrische bussen.
Contact & Offerte
Producten
Automotive rubbercomponenten moeten voldoen aan strikte eisen op het gebied van afmetingen, prestaties en documentatie — en die eisen evolueren snel nu OEM’s overstappen op elektrische en waterstofaandrijvingen, wat nieuwe thermische, chemische en drukuitdagingen met zich meebrengt voor rubberonderdelen in het hele voertuig.
Automotive productielijnen hebben een nultolerantie voor componenten die niet direct passen. Dimensionale consistentie in elke productiebatch is een basisvereiste die wordt ondersteund door ons ISO 9001 kwaliteitssysteem.
Elektrische voertuigen introduceren nieuwe uitdagingen voor rubber: slangen voor thermisch beheer van batterijen bij hogere druk en temperatuur, afdichting van hoogspanningskabels en — voor voertuigen met brandstofcellen — waterstofcompatibele elastomeren met een ultra-lage permeabiliteit.
Een enkel voertuigplatform gebruikt rubber in EPDM (deurafdichtingen, exterieur), NBR (oliebestendig), silicone (motorruimte met hoge temperaturen) en FKM (brandstofsysteem). Een leverancier met het volledige assortiment aan compounds vermindert het aantal gekwalificeerde leveranciers per platform.
Voertuigplatforms blijven 6 tot 10 jaar in productie en de levering van reserveonderdelen duurt nog langer. Matrijzen moeten worden onderhouden, compounds moeten consistent blijven en dimensionale rapportages moeten de productiecontinuïteit ondersteunen.
URM levert precisie rubbercomponenten voor personenwagens en EV-platforms — van geëxtrudeerde deurafdichtingen tot gebonden rubber-metaalverbindingen en hoogwaardige slangen voor thermisch beheer.
Rubberen extrusies & profielen
Deurprofielen, kofferbakafdichtingen, raamgeleidingsprofielen, schuifdakafdichtingen en akoestische isolatiestrips. EPDM voor exterieurposities; silicone voor hoge temperaturen; NBR voor oliebestendige afdichtingen.
Rubberen pakkingen
Klepdekselpakkingen, afdichtingen voor toegangspanelen en afdichtingselementen voor de aandrijflijn. NBR en FKM voor olie- en brandstofbestendigheid; EPDM en silicone voor koelvloeistof- en thermische toepassingen.
Rubberen slangen & kniestukken
Koelvloeistofslangen, intercoolerslangen, HVAC-kanalen en slangen voor thermisch beheer van batterijen voor EV-platforms. Waterstofbrandstofslangen voor voertuigen met brandstofcellen. Aangepaste compound- en versterkingsspecificaties.
Op maat gemaakte rubberen vormdelen
Doorvoertules, buffers, aanslagrubbers, stofkappen en complexe gegoten afdichtingselementen voor carrosserie-, chassis- en aandrijflijntoepassingen. Geproduceerd volgens OEM-tekeningen.
Rubber-metaalonderdelen
Gebonden rubber-metaal trillingsdempers en motorsteunen voor isolatie van de aandrijflijn. Aangepaste belastingswaarden en frequentiekarakteristieken volgens OEM-specificatie.
URM-componenten worden gebruikt in personenauto’s, bedrijfswagens, elektrische voertuigen en hybride aandrijflijnen — in carrosserieafdichting, thermisch beheer, trillingsisolatie en beschermingssystemen.
EPDM deuropeningsafdichtingen, kofferbakdekselafdichtingen en raamgeleidingsprofielen. Ontworpen voor een lage sluitkracht, duurzaamheid bij vele cycli en consistente prestaties op het gebied van blijvende vervorming na indrukking gedurende de levenscyclus van het platform.
EPDM-koelslangen en siliconen hogetemperatuurslangen voor het thermisch beheer van motoren en EV-batterijen. Aangepaste bochtgeometrieën en versterkingsspecificaties.
Slangen voor thermisch beheer, afdichtingen voor batterijcompartimenten en doorvoertules voor hoogspanningskabels voor elektrische voertuigplatforms. EPDM en silicone voor thermische systemen.
Rubberen slangen en afdichtingscomponenten voor waterstofbrandstofcelsystemen. Compounds met ultra-lage permeabiliteit en drukwaarden gespecificeerd in samenwerking met OEM-engineeringteams.
Gebonden rubber-metaal motorsteunen, versnellingsbaksteunen, ophangingsbussen en uitlaathangers voor isolatie van de aandrijflijn en NVH-prestaties.
Homokineethoezen, stuurhuisbalgen en fuseekogelstofkappen in NBR en neopreen. Bestand tegen opspattend vuil, olieverontreiniging en temperatuurwisselingen.
EPDM en silicone profielen voor afdichting van schuifdaken en vaste beglazing. Met precisie geëxtrudeerd voor de juiste glasretentie en akoestische afdichtingsprestaties.
Rubberen verkeerskegels voor automotive productiefaciliteiten, testterreinen voor voertuigen en verkeersbeheer in werkplaatsen van dealers.
1. Volledig assortiment compounds op één platform
EPDM, silicone, NBR, neopreen, FKM — allemaal in eigen huis beschikbaar. Eén gekwalificeerde leverancier voor het volledige assortiment rubbercomponenten voor een voertuigplatform vermindert de complexiteit van het leveranciersbeheer.
2. Engineering-expertise voor EV en waterstof
Ons engineeringteam werkt samen met EV-OEM’s en Tier 1-leveranciers aan specificaties voor slangen voor thermisch beheer, afdichting van HV-kabels en waterstofcompatibele elastomeren.
3. ISO 9001 productieconsistentie
De automotive sector vereist telkens weer exact hetzelfde component. Ons kwaliteitsmanagementsysteem biedt standaard dimensionale controle, traceerbaarheid van materialen en batchdocumentatie.
4. Beheer van matrijzen gedurende de levenscyclus van het platform
Aangepaste matrijzen die voor uw voertuigplatform zijn geproduceerd, worden gedurende de volledige productielevenscyclus bewaard en onderhouden — dezelfde compound, dezelfde afmetingen, dezelfde kwaliteit.
5. Precisiegietwerk voor complexe geometrieën
Automotive rubbercomponenten hebben vaak complexe gegoten geometrieën — homokineethoezen, meervoudige lipafdichtingen, mede-gegoten rubber-metaalassemblages. Onze matrijs- en gietcapaciteit verwerkt deze volgens OEM-toleranties.
6. In België gevestigde Europese toelevering
Sinds 1935 gevestigd in België — uitstekend gepositioneerd voor Europese automotive OEM’s en Tier 1-clusters. Snelle levering binnen de EU ter ondersteuning van JIT-productieschema’s.
EPDM is de meest gebruikte compound voor slangen in het koelcircuit van EV-batterijen — de uitstekende bestendigheid tegen water, stoom en ethyleenglycol-koelmiddelen, gecombineerd met een bedrijfstemperatuur tot +130°C, is geschikt voor de meeste EV-eisen voor thermisch beheer. Voor posities met hogere temperaturen of specifieke koelmiddelformuleringen wordt silicone voorgeschreven. Onze ingenieurs beoordelen de chemie van het koelmiddel, de bedrijfsdruk, het temperatuurbereik en de slanggeometrie om de juiste compound te bevestigen.
Een homokineethoes is een balgvormige rubberen afdekking die het vet van de homokineet beschermt tegen vervuiling en het in de koppeling houdt. NBR (nitril) is de standaard compound voor oliebestendigheid. Neopreen wordt gebruikt waar een balans tussen weers- en oliebestendigheid vereist is. De hoes moet over het volledige hoekbereik van de koppeling buigen zonder te scheuren, terwijl deze bestand moet zijn tegen opspattend vuil, olie en temperatuurwisselingen.
Ja. URM produceert gebonden rubber-metaal trillingsdempers voor de montage van aandrijflijnen van elektrische voertuigen. De trillingsprofielen van EV-motoren verschillen van die van verbrandingsmotoren — doorgaans een hogere frequentie met een lagere amplitude. Onze ingenieurs specificeren de hardheid en geometrie van de rubbercompound om de vereiste isolatiefrequentie en statische belastingswaarde voor uw aandrijflijnlay-out te bereiken.
Ja. Als een bestaand profiel moet worden nagemaakt voor productiecontinuïteit of een overstap van leverancier, stuur ons dan de tekening van het component en de specificatie van de compound. Wij controleren de doorsnede, verifiëren de toleranties en produceren een bijpassende matrijs. Onze ISO 9001-documentatie biedt de traceerbaarheid die vereist is voor de kwalificatie van automotive leveranciers.
Ja, hoewel waterstoftoepassingen een zorgvuldige technische beoordeling vereisen. Waterstofpermeatie door rubber is afhankelijk van het type compound, de druk en de temperatuur. Wij werken samen met OEM-engineeringteams om het juiste elastomeer te specificeren voor toepassingen met waterstofcontact. Vermeld bij uw aanvraag de systeemdruk, temperatuur en leidingdiameter.
Ons ISO 9001-gecertificeerde kwaliteitsmanagementsysteem biedt standaard materiaalcertificaten, dimensionale inspectierapporten, traceerbaarheid van compounds en batchdocumentatie. Voor automotive toepassingen die PPAP- of eerste-inspectiedocumentatie (FAI) vereisen, verzoeken wij u de vereisten in de offertefase te bespreken.
Stuur ons uw platformtekeningen, compoundspecificaties en productievolumes. Ons engineeringteam zal een voorstel uitwerken voor langdurige platformlevering.
Offerte aanvragen
Bekijk alle producten
